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인도네시아_저옥탄가_휘발유_조달_현황.hwp |
[ 주요내용 ]
○ 옥탄가 RON (Research Octane Number) 90 이하 휘발유를 사용하는 국가는 전세계 7개국 국가밖에 없다.
해당 국가는 방글라데시, 콜롬비아, 이집트, 몽골, 우크라이나, 우즈베키스탄, 인도네시아이다.
- 인도네시아는 그중 가장 낮은 RON88 휘발유를 사용한다.
○ 인도네시아 국영석유회사 Pertamina의 전략 및 투자 담당 전무 Daniel Purba는 2020년 11월 19일 목요일 CNBC 인도네시아를 통해 다음과 같이 말했다.
- 인도네시아는 RON88을 대부분 싱가폴에서 수입중이다.
- 이론적으로 모든 증류창치는 RON88을 정제할 수 있다.
- 과거에 한국과 중국에서도 RON88을 수입한 적이 있다.
- 조달 과정:
1. 인도네시아 국영석유회사 Pertamina는 RON88 생산을 조건으로 경매를 연다.
2. 공장주 또는 수출업자는 RON88을 미리 생산하여 준비한다.
3. 이후 거래가 이루어진다.
- RON88 생산은 대부분 싱가폴에서 이루어진다.
○ 국립가자마다대학교 에너지 경제 연구원 및 前 천연가스 및 석유 운영기구 개혁팀원 (또는 前 천연가스 및 석유 마피아방지 팀원) Fahmy Radhi는
다음과 같이 말했다.
- 천연가스 및 석유 운영기구 개혁팀은 2014-2015년 활동했으며, RON88 정제가 말레이사아와 싱가폴에서 이루어지며 값이 비싸지고 있다.
- 그 이유는 RON88은 더 이상 국제적으로 취급되지 않기 때문이다. 이로인해 수익을 찾는 가스 및 석유 마피아의 표적이 되기 쉽고, 도덕적 해이에 취약하다.
- 천연가스 및 석유 운영기구 개혁팀은 이미 2015년 5월에 RON88 사용과 수입을 중단할 것을 제안했다.
- 몇 년전부터 RON88는 국제적으로 취급을 받지 않게 되어 정해진 단가가 사라졌다.
이로 인해 RON88의 조달은 싱가폴과 말레이시아의 생산을 통해 이루어지며 가격이 더 높아질 수 있다.
○ 2014-2019 조꼬위 대통령 임기 때, 2014년 10월 내각 구성 이후, 에너지광산자원부의 Sudirman Said 장관과
인도네시아 정부 국영기업부 Rini Soemarno장관이 천연가스 및 석유 운영기구 개혁팀을 2014년 11월에 Faisal Basri를 팀장으로 결성하였다.
- 위 RON88휘발유는 국내 공장 생산 또는 수입 되고 있다. 위 팀은 2015년 5월에 해산하기 전에 12가지 제안을 제시 하였다.
- 그중 한 제안이 상법과 석유 조달과 관련되어 있는데, 바로 RON88과 0.35% 유황 함량 디젤을 금지하고, RON92와 0.25% 유황 함유 디젤로 대체하는 것이다.
- 위 제안이 제시된 지 5년이 지난 지금 아직도 시행되지 못하고 있다.
- 새로운 유형 M, N 및 O 카테고리의 차량 배기 가스 배출 품질 표준에 관한 2017년 제20호 환경 산림부 장관령 제3조 2항
(Pasal 3 ayat 2 Peraturan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan No.20 tahun 2017 tentang Baku Mutu Emisi Gas Buang
Kendaraan Bermotor Tipe Baru Kategori M, N, dan O.)에서 휘발유 옥탄가 최저 기준을 RON91로 명시하였음에도 시행되지 못하고 있다.
○ Pertamina의 공식적인 입장은 다음과 같다.
- RON88가 정부 규제 석유임으로 RON88의 금지는 정부에 달려있다고 한다.
- Pertamina 홍보 및 마케팅 커뮤니케이션 담당 부사장 Arifun Dhalia는 인도네시아 소비자재단(YLKI)와의 2020년 11월 18일 수요일의 웨비나에서,
RON88은 대통령령으로만, 즉 조꼬위 대통령만 규제할 수 있다고 말했다.
- “Pertamina는 정부의 원칙에 따르며, 공급자로써 RON88을 공급해야 한다”라고 말했다.
○ Pertamina는 다음과 같은 이름으로 석유를 인도네시아 현지 시장에 제공하고 있다.
- Premium (RON 88, RON 89) Pertalite (90), Pertamax (RON 92), Pertamax Plus (RON 95), Pertamax Turbo (RON 98)
○ Premium과 경유(solar)는 국가에서 지원금으로 인하된 가격으로 공급된다.
[ 향후전망 ]
○ 서민들을 위한 RON88의 수요 때문에 RON88의 금지는 쉽게 이뤄지지 못할 것이다.
그러나 RON88의 가격이 코로나로 어려워진 재정상황을 겪고 있는 인도네시아가 감당할 수 없는 정도가 될 경우,
인도네시아는 규제방안을 처리해야만 하는 새로운 국면을 맞이하게 될 것이다.
[ 기타(참고사항 등) ]
○ 새로운 유형 M, N 및 O 카테고리의 차량 배기 가스 배출 품질 표준에 관한 2017년 제20호 환경 산림부 장관령 제3조 2항
(Pasal 3 ayat 2 Peraturan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan No.20 tahun 2017 tentang Baku Mutu Emisi
Gas Buang Kendaraan Bermotor Tipe Baru Kategori M, N, dan O.)
[ 정보출처 ]
https://www.liputan6.com/bisnis/read/4291722/tahun-depan-subsidi-bbm-dipatok-rp-500-per-liter